jueves 17 de octubre de 2019 - Edición Nº762
Estación Vial » Noticias » 29 may 2019

Si el tren no pasa por el paro, por qué las barreras permanecieron bajas

El paro en la capital bonaerense tuvo postales sin micros en las calles, estaciones de servicio cerradas, protestas en la subida a la Autopista y trenes sin funcionar con los pasos a nivel con barreras bajas.


Una de las postales características en La Plata, de la medida de fuerza convocada para hoy, fue las barreras bajas en todos los pasos a nivel de la línea Roca.

En los cruces con 38, 32, 528, Gonnet y Güemes en City Bell se impidió el paso de vehículos, por lo que se generaron un variada gama de inconvenientes en un vale todo sobre las vías.

Inclusive se arrancaron las barreras para permitir el paso zigzagueante de vehículos de todos los tamaños. Algunos, demasiado grandes obstruyeron el paso por algunos minutos.

Las barreras bajas se debieron a la medida de fuerza de todos los gremios ferroviarios incluyendo los “guardabarreras” nucleados en la Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos. Según se informa, cuando el señalero no está presente debe quedar baja la barrera

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